[{"data":1,"prerenderedAt":1809},["ShallowReactive",2],{"article-ducati-scrambler-icon-review":3,"related-ducati-scrambler-icon-review":476},{"id":4,"title":5,"author":6,"body":7,"category":455,"cover":456,"description":457,"draft":458,"extension":459,"featured":460,"meta":461,"navigation":460,"path":462,"publishedAt":463,"readingTime":464,"seo":465,"slug":468,"stem":469,"tags":470,"updatedAt":463,"__hash__":475},"articles\u002Farticles\u002Freviews\u002Fducati-scrambler-icon-review.md","Ducati Scrambler Icon Review - สไตล์ย้อนยุค ขับสนุก","White",{"type":8,"value":9,"toc":418},"minimark",[10,14,18,22,57,60,63,67,94,97,100,103,117,120,140,143,168,171,174,177,183,194,199,207,210,213,217,228,232,240,243,246,271,274,294,297,300,319,322,336,339,341,344,346,349,353,356,362,365,369,373,382,386,394,398,406,410],[11,12,5],"h1",{"id":13},"ducati-scrambler-icon-review-สไตล์ย้อนยุค-ขับสนุก",[15,16,17],"p",{},"Ducati Scrambler Icon เป็นรถที่ผมสนใจมานานแล้ว ด้วยดีไซน์สไตล์ย้อนยุคที่ดูเท่ ผสมกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ วันนี้มาแชร์ประสบการณ์หลังจากได้ทดลองขับมาแล้ว",[19,20,21],"h2",{"id":21},"ข้อมูลเบื้องต้น",[23,24,25,33,39,45,51],"ul",{},[26,27,28,32],"li",{},[29,30,31],"strong",{},"เครื่องยนต์",": L-Twin 803cc",[26,34,35,38],{},[29,36,37],{},"กำลังสูงสุด",": 73 แรงม้า @ 8,250 rpm",[26,40,41,44],{},[29,42,43],{},"แรงบิดสูงสุด",": 66.2 Nm @ 5,750 rpm",[26,46,47,50],{},[29,48,49],{},"น้ำหนัก",": 189 kg (แห้ง)",[26,52,53,56],{},[29,54,55],{},"ราคา",": ประมาณ 4.2 แสนบาท",[19,58,59],{"id":59},"ดีไซน์และสไตล์",[15,61,62],{},"Scrambler Icon มีดีไซน์ที่โดดเด่นด้วยสไตล์ Retro Modern ที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว",[64,65,66],"h3",{"id":66},"จุดเด่นด้านดีไซน์",[68,69,70,76,82,88],"ol",{},[26,71,72,75],{},[29,73,74],{},"ถังน้ำมันรูปทรงคลาสสิก"," - ดูเรียบง่ายแต่สวยงาม",[26,77,78,81],{},[29,79,80],{},"ไฟหน้า LED กลม"," - ให้ความสว่างดีและดูคลาสสิก",[26,83,84,87],{},[29,85,86],{},"ท่อไอเสียสูง"," - เป็นเอกลักษณ์ของ Scrambler",[26,89,90,93],{},[29,91,92],{},"สีสันสดใส"," - มีให้เลือกหลายสี แต่ละสีก็สวยไม่แพ้กัน",[19,95,96],{"id":96},"ประสบการณ์การขับขี่",[64,98,99],{"id":99},"เครื่องยนต์และสมรรถนะ",[15,101,102],{},"เครื่องยนต์ L-Twin 803cc ให้กำลังที่เพียงพอสำหรับการใช้งานในเมืองและทางหลวง แรงบิดที่ออกตั้งแต่รอบต่ำทำให้ขับง่าย ไม่ต้องเร่งรอบสูง",[15,104,105,108,109,112,113,116],{},[29,106,107],{},"การเร่ง",": เร่งได้ดีในทุกช่วงรอบ แรงบิดออกเร็ว\n",[29,110,111],{},"ความเร็วสูงสุด",": ประมาณ 180 km\u002Fh\n",[29,114,115],{},"การสิ้นเปลืองน้ำมัน",": ประมาณ 20-25 km\u002Fl",[64,118,119],{"id":119},"ระบบกันสะเทือน",[23,121,122,128,134],{},[26,123,124,127],{},[29,125,126],{},"โช้คหน้า",": Kayaba 41mm แข็งพอสมควร",[26,129,130,133],{},[29,131,132],{},"โช้คหลัง",": Kayaba ปรับ preload ได้",[26,135,136,139],{},[29,137,138],{},"ความรู้สึก",": แข็งกว่ารถทั่วไป แต่ไม่ถึงกับไม่สบาย",[64,141,142],{"id":142},"ระบบเบรก",[23,144,145,151,157,163],{},[26,146,147,150],{},[29,148,149],{},"เบรกหน้า",": Brembo 4 piston",[26,152,153,156],{},[29,154,155],{},"เบรกหลัง",": Brembo 1 piston",[26,158,159,162],{},[29,160,161],{},"ABS",": มีมาตรฐาน",[26,164,165,167],{},[29,166,138],{},": เบรกแน่นอน ไว้ใจได้",[19,169,170],{"id":170},"การใช้งานจริง",[64,172,173],{"id":173},"ในเมือง",[15,175,176],{},"ขับในเมืองสบายมาก น้ำหนักเบา หมุนตัวคล่อง แรงบิดต่ำดีทำให้ขับง่าย ไม่ต้องเร่งรอบสูง",[15,178,179,182],{},[29,180,181],{},"ข้อดี",":",[23,184,185,188,191],{},[26,186,187],{},"เบา คล่องตัว",[26,189,190],{},"แรงบิดต่ำดี",[26,192,193],{},"ที่นั่งสบาย",[15,195,196,182],{},[29,197,198],{},"ข้อเสีย",[23,200,201,204],{},[26,202,203],{},"โช้คแข็งพอสมควร",[26,205,206],{},"เสียงดังในเมือง",[64,208,209],{"id":209},"ทางไกล",[15,211,212],{},"ขับทางไกลสนุกดี ท่านั่งตรง ไม่ก้มมาก สบายในระยะทางปานกลาง",[15,214,215,182],{},[29,216,181],{},[23,218,219,222,225],{},[26,220,221],{},"ท่านั่งสบาย",[26,223,224],{},"แรงพอใช้",[26,226,227],{},"ประหยัดน้ำมัน",[15,229,230,182],{},[29,231,198],{},[23,233,234,237],{},[26,235,236],{},"ไม่มีกระจังลม",[26,238,239],{},"ที่นั่งแข็งในระยะไกล",[19,241,242],{"id":242},"อุปกรณ์และฟีเจอร์",[64,244,245],{"id":245},"มาตรฐาน",[23,247,248,254,260,265],{},[26,249,250,253],{},[29,251,252],{},"หน้าปัดดิจิตอล",": ดูง่าย ครบข้อมูล",[26,255,256,259],{},[29,257,258],{},"ไฟ LED",": ทั้งหน้าและหลัง",[26,261,262,264],{},[29,263,161],{},": มาตรฐาน",[26,266,267,270],{},[29,268,269],{},"Riding Mode",": 2 โหมด (Active, Journey)",[64,272,273],{"id":273},"ตัวเลือกเสริม",[23,275,276,282,288],{},[26,277,278,281],{},[29,279,280],{},"Quick Shifter",": เปลี่ยนเกียร์ไม่ต้องคลัตช์",[26,283,284,287],{},[29,285,286],{},"Traction Control",": ควบคุมแรงยึดเกาะ",[26,289,290,293],{},[29,291,292],{},"Cornering ABS",": เบรกในโค้งปลอดภัยขึ้น",[19,295,296],{"id":296},"ค่าใช้จ่ายในการดูแล",[64,298,299],{"id":299},"ค่าบำรุงรักษา",[23,301,302,308,314],{},[26,303,304,307],{},[29,305,306],{},"เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง",": ทุก 12,000 km หรือ 1 ปี",[26,309,310,313],{},[29,311,312],{},"ตั้งวาล์ว",": ทุก 30,000 km",[26,315,316,313],{},[29,317,318],{},"เปลี่ยนสายพาน",[64,320,321],{"id":321},"ราคาประมาณ",[23,323,324,330],{},[26,325,326,329],{},[29,327,328],{},"Service ปกติ",": 3,000-5,000 บาท",[26,331,332,335],{},[29,333,334],{},"Service ใหญ่",": 15,000-20,000 บาท",[19,337,338],{"id":338},"สรุป",[64,340,181],{"id":181},[15,342,343],{},"✅ ดีไซน์สวย สไตล์ Retro ที่ทันสมัย\n✅ เครื่องยนต์ให้แรงบิดดี ขับสนุก\n✅ เบา คล่องตัว\n✅ อุปกรณ์ครบ มี ABS มาตรฐาน\n✅ ประหยัดน้ำมัน",[64,345,198],{"id":198},[15,347,348],{},"❌ โช้คแข็งพอสมควร\n❌ ที่นั่งแข็งในระยะไกล\n❌ ไม่มีกระจังลม\n❌ ราคาค่อนข้างสูง\n❌ ค่าบำรุงรักษาแพง",[64,350,352],{"id":351},"คุ้มค่าไหม","คุ้มค่าไหม?",[15,354,355],{},"ถ้าชอบสไตล์ Retro และต้องการรถที่ขับสนุก ดูดี Scrambler Icon คุ้มค่าเลยครับ แต่ถ้าใช้งานหนักหรือขับทางไกลบ่อย อาจต้องพิจารณารุ่นอื่นที่สบายกว่า",[15,357,358,361],{},[29,359,360],{},"คะแนน",": 8.5\u002F10",[363,364],"hr",{},[19,366,368],{"id":367},"related-content","Related Content",[64,370,372],{"id":371},"maintenance","Maintenance",[23,374,375],{},[26,376,377],{},[378,379,381],"a",{"href":380},"\u002Fblog\u002Fducati-valve-adjustment-cost","Ducati Valve Adjustment Cost",[64,383,385],{"id":384},"trips","Trips",[23,387,388],{},[26,389,390],{},[378,391,393],{"href":392},"\u002Ftrips\u002Fkhao-chong-lom-ride","Khao Chong Lom Ride",[64,395,397],{"id":396},"videos","Videos",[23,399,400],{},[26,401,402],{},[378,403,405],{"href":404},"\u002Fvideos\u002Fmonster-795-first-ride","Monster 795 First Ride",[64,407,409],{"id":408},"articles","Articles",[23,411,412],{},[26,413,414],{},[378,415,417],{"href":416},"\u002Fblog\u002Fducati-monster-795-review","Ducati Monster 795 Review",{"title":419,"searchDepth":420,"depth":420,"links":421},"",2,[422,423,427,432,436,440,444,449],{"id":21,"depth":420,"text":21},{"id":59,"depth":420,"text":59,"children":424},[425],{"id":66,"depth":426,"text":66},3,{"id":96,"depth":420,"text":96,"children":428},[429,430,431],{"id":99,"depth":426,"text":99},{"id":119,"depth":426,"text":119},{"id":142,"depth":426,"text":142},{"id":170,"depth":420,"text":170,"children":433},[434,435],{"id":173,"depth":426,"text":173},{"id":209,"depth":426,"text":209},{"id":242,"depth":420,"text":242,"children":437},[438,439],{"id":245,"depth":426,"text":245},{"id":273,"depth":426,"text":273},{"id":296,"depth":420,"text":296,"children":441},[442,443],{"id":299,"depth":426,"text":299},{"id":321,"depth":426,"text":321},{"id":338,"depth":420,"text":338,"children":445},[446,447,448],{"id":181,"depth":426,"text":181},{"id":198,"depth":426,"text":198},{"id":351,"depth":426,"text":352},{"id":367,"depth":420,"text":368,"children":450},[451,452,453,454],{"id":371,"depth":426,"text":372},{"id":384,"depth":426,"text":385},{"id":396,"depth":426,"text":397},{"id":408,"depth":426,"text":409},"Reviews","\u002Fimages\u002Farticles\u002Fscrambler-icon-cover.jpg","รีวิว Ducati Scrambler Icon รถสไตล์ Retro ที่ผสมผสานความคลาสสิกกับเทคโนโลยีสมัยใหม่",false,"md",true,{},"\u002Farticles\u002Freviews\u002Fducati-scrambler-icon-review","2026-05-10",8,{"title":466,"description":467,"ogImage":456},"Ducati Scrambler Icon Review - สไตล์ย้อนยุค ขับสนุก | White MotoLife","รีวิว Ducati Scrambler Icon รถสไตล์ Retro ที่ผสมผสานความคลาสสิกกับเทคโนโลยีสมัยใหม่ พร้อมประสบการณ์การใช้งานจริง","ducati-scrambler-icon-review","articles\u002Freviews\u002Fducati-scrambler-icon-review",[471,472,473,474],"Ducati","Scrambler","Review","Retro","6clbCKjfhXDKSGAusyq2-zMcw3Xd3iGX0LPZ1n_yWDs",[477,1215],{"id":478,"title":479,"author":6,"body":480,"category":471,"cover":1201,"description":1202,"draft":458,"extension":459,"featured":458,"meta":1203,"navigation":460,"path":1204,"publishedAt":1205,"readingTime":1206,"seo":1207,"slug":1209,"stem":1210,"tags":1211,"updatedAt":1205,"__hash__":1214},"articles\u002Farticles\u002Fducati-monster-795-engine-spec.md","Ducati Monster 795 กี่สูบ? สเปกเครื่องยนต์ และข้อมูลที่ควรรู้",{"type":8,"value":481,"toc":1151},[482,485,488,492,499,502,584,587,593,600,604,607,633,637,644,648,668,672,686,693,696,698,704,706,712,715,725,727,730,749,751,758,761,823,830,834,837,840,905,908,912,915,918,986,989,993,996,1000,1003,1007,1010,1014,1017,1021,1024,1028,1031,1035,1038,1042,1045,1049,1052,1056,1059,1061,1067,1070,1076,1078,1081,1085,1092,1096,1103,1107,1112,1114,1116,1118,1130,1133,1139,1143],[11,483,479],{"id":484},"ducati-monster-795-กี่สูบ-สเปกเครื่องยนต์-และข้อมูลที่ควรรู้",[15,486,487],{},"ถ้าคุณกำลังมองหา Ducati Monster 795 มือสอง หรือเพิ่งซื้อมาแล้วอยากรู้จักเครื่องยนต์ให้มากขึ้น บทความนี้คือสิ่งที่คุณต้องการ ผมจะพาไปดูสเปกเครื่องยนต์ของ Monster 795 แบบละเอียด จากมุมมองเจ้าของรถที่ใช้งานจริงมากกว่า 40,000 กม.",[19,489,491],{"id":490},"เครื่องยนต์ของ-monster-795","เครื่องยนต์ของ Monster 795",[15,493,494,495,498],{},"Ducati Monster 795 ใช้เครื่องยนต์ ",[29,496,497],{},"L-Twin Desmodromic"," ซึ่งเป็นลายเซ็นของ Ducati ที่ทำให้แตกต่างจากรถญี่ปุ่น มันไม่ใช่เครื่องยนต์แบบทั่วไป แต่เป็นเครื่องยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว",[64,500,501],{"id":501},"สรุปสเปกด่วน",[503,504,505,518],"table",{},[506,507,508],"thead",{},[509,510,511,515],"tr",{},[512,513,514],"th",{},"รายการ",[512,516,517],{},"สเปก",[519,520,521,530,538,546,554,562,569,576],"tbody",{},[509,522,523,527],{},[524,525,526],"td",{},"ประเภทเครื่องยนต์",[524,528,529],{},"L-Twin, Desmodromic, 4 valves per cylinder",[509,531,532,535],{},[524,533,534],{},"ขนาดกระบอกสูบ",[524,536,537],{},"803 cc",[509,539,540,543],{},[524,541,542],{},"สูบ",[524,544,545],{},"2 สูบ (L-Twin)",[509,547,548,551],{},[524,549,550],{},"ระบบจ่ายน้ำมัน",[524,552,553],{},"Fuel Injection, Marelli",[509,555,556,559],{},[524,557,558],{},"ระบบจุดระเบิด",[524,560,561],{},"Twin Spark",[509,563,564,566],{},[524,565,37],{},[524,567,568],{},"87 hp @ 8,250 rpm",[509,570,571,573],{},[524,572,43],{},[524,574,575],{},"78 Nm @ 6,250 rpm",[509,577,578,581],{},[524,579,580],{},"อัตราสิ้นเปลือง",[524,582,583],{},"ประมาณ 22-25 km\u002Fl (ขึ้นกับการใช้งาน)",[19,585,586],{"id":586},"ขนาดเครื่องยนต์",[15,588,589,590,592],{},"Monster 795 มีขนาดกระบอกสูบ ",[29,591,537],{}," ไม่ใช่ 795 cc ตามชื่อรุ่น ตัวเลข 795 ในชื่อรุ่นมาจากการตั้งชื่อตามตลาดต่างประเทศ แต่เครื่องยนต์จริงคือ 803 cc เหมือนกับ Monster 796 ในตลาดยุโรป",[15,594,595,596,599],{},"เครื่องยนต์นี้เป็น ",[29,597,598],{},"L-Twin"," หรือที่เรียกกันว่า V-Twin แต่เอียงเป็นรูป L ทำมุม 90 องศา ซึ่งเป็นลายเซ็นของ Ducati มาอย่างยาวนาน",[64,601,603],{"id":602},"ทำไมต้อง-l-twin","ทำไมต้อง L-Twin?",[15,605,606],{},"การออกแบบ L-Twin มีข้อดีหลายอย่าง:",[23,608,609,615,621,627],{},[26,610,611,614],{},[29,612,613],{},"กะทัดรัด",": เครื่องยนต์เล็กกว่าเครื่อง 4 สูบ ทำให้รถสมดุลดีขึ้น",[26,616,617,620],{},[29,618,619],{},"กำลังเฉพาะจุด",": แรงบิดตอน RPM ต่ำถึงกลางดีมาก เหมาะกับการขับขี่ในเมือง",[26,622,623,626],{},[29,624,625],{},"เสียงเครื่องยนต์",": เสียง L-Twin มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่เหมือนรถอื่น",[26,628,629,632],{},[29,630,631],{},"น้ำหนักเบา",": เครื่องยนต์เบากว่า ทำให้รถรวมเบาลง",[19,634,636],{"id":635},"ระบบ-desmodromic-คืออะไร","ระบบ Desmodromic คืออะไร",[15,638,639,640,643],{},"นี่คือสิ่งที่ทำให้ Ducati แตกต่างจากรถยี่ห้ออื่น ",[29,641,642],{},"Desmodromic"," คือระบบแคมแบบพิเศษที่ไม่ใช้สปริงปิดวาล์ว แต่ใช้แคม 2 ตัวต่อวาล์ว 1 ตัว (1 ตัวเปิด, 1 ตัวปิด)",[64,645,647],{"id":646},"ข้อดีของ-desmodromic","ข้อดีของ Desmodromic",[23,649,650,656,662],{},[26,651,652,655],{},[29,653,654],{},"ความแม่นยำ",": วาล์วเปิด-ปิดได้แม่นยำกว่า ไม่มีปัญหา valve float ที่ RPM สูง",[26,657,658,661],{},[29,659,660],{},"กำลังสูง",": สามารถหมุนได้ RPM สูงโดยไม่เสียกำลัง",[26,663,664,667],{},[29,665,666],{},"ความทนทาน",": วาล์วทำงานได้สม่ำเสมอ ไม่เกิดปัญหาสปริงอ่อนตัว",[64,669,671],{"id":670},"ข้อเสียของ-desmodromic","ข้อเสียของ Desmodromic",[23,673,674,680],{},[26,675,676,679],{},[29,677,678],{},"ค่าเซอร์วิส",": ต้องตั้งวาล์วทุก 12,000 km หรือ 1 ปี ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงกว่ารถทั่วไป",[26,681,682,685],{},[29,683,684],{},"ความซับซ้อน",": ระบบซับซ้อนกว่า ต้องช่างที่เข้าใจระบบ Desmo",[15,687,688,689,692],{},"✅ ",[29,690,691],{},"Tip",": ถ้าคุณซื้อ Monster 795 มือสอง ต้องเช็กประวัติการตั้งวาล์วให้แน่ใจว่าทำตามรอบ",[19,694,695],{"id":695},"กำลังและแรงบิด",[64,697,37],{"id":37},[15,699,700,701,703],{},"Monster 795 มีกำลังสูงสุด ",[29,702,568],{}," ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป ไม่ใช่รถสปอร์ตที่วิ่งแข่ง แต่เป็นรถที่เน้นความสนุกในการขับขี่",[64,705,43],{"id":43},[15,707,708,709,711],{},"แรงบิดสูงสุด ",[29,710,575],{}," ซึ่งมาในช่วง RPM กลาง ทำให้ขับขี่ในเมืองสะดวกสบาย ไม่ต้องเหวี่ยงเกียร์บ่อย",[64,713,714],{"id":714},"กราฟกำลังและแรงบิด",[716,717,722],"pre",{"className":718,"code":720,"language":721},[719],"language-text","กำลัง (hp)\n|\n|                 87 hp\n|               \u002F\n|             \u002F\n|           \u002F\n|         \u002F\n|_______\u002F_________________ RPM\n      8,250\n\nแรงบิด (Nm)\n|\n|           78 Nm\n|         \u002F\n|       \u002F\n|     \u002F\n|___\u002F_____________________ RPM\n  6,250\n","text",[723,724,720],"code",{"__ignoreMap":419},[64,726,170],{"id":170},[15,728,729],{},"จากประสบการณ์ของผมที่ขี่มากว่า 40,000 กม.:",[23,731,732,737,743],{},[26,733,734,736],{},[29,735,173],{},": แรงบิดตอน RPM ต่ำดีมาก ขับสบาย ไม่ต้องเหวี่ยงเกียร์บ่อย",[26,738,739,742],{},[29,740,741],{},"บนทางด่วน",": วิ่ง 120-140 km\u002Fh ได้สบาย แต่ถ้าวิ่งเร็วกว่านี้จะเริ่มรู้สึกว่ากำลังน้อยลง",[26,744,745,748],{},[29,746,747],{},"ขึ้นเขา",": แรงบิดดีมาก ขึ้นเขาได้สบาย แต่ต้องเหวี่ยงเกียร์เพื่อให้อยู่ในช่วง RPM ที่เหมาะสม",[19,750,111],{"id":111},[15,752,753,754,757],{},"Monster 795 มีความเร็วสูงสุดประมาณ ",[29,755,756],{},"200-210 km\u002Fh"," ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป แต่ถ้าคุณหาความเร็วสุดๆ รุ่นนี้อาจไม่ตอบโจทย์",[64,759,760],{"id":760},"ความเร็วในแต่ละเกียร์",[503,762,763,773],{},[506,764,765],{},[509,766,767,770],{},[512,768,769],{},"เกียร์",[512,771,772],{},"ความเร็ว (km\u002Fh) โดยประมาณ",[519,774,775,783,791,799,807,815],{},[509,776,777,780],{},[524,778,779],{},"1",[524,781,782],{},"0-60",[509,784,785,788],{},[524,786,787],{},"2",[524,789,790],{},"60-100",[509,792,793,796],{},[524,794,795],{},"3",[524,797,798],{},"100-140",[509,800,801,804],{},[524,802,803],{},"4",[524,805,806],{},"140-170",[509,808,809,812],{},[524,810,811],{},"5",[524,813,814],{},"170-200",[509,816,817,820],{},[524,818,819],{},"6",[524,821,822],{},"200-210",[15,824,825,826,829],{},"⚠️ ",[29,827,828],{},"Warning",": ความเร็วสูงสุดขึ้นกับสภาพถนน น้ำหนักผู้ขับ และการปรับแต่ง ขับขี่ตามกฎหมายและความปลอดภัย",[19,831,833],{"id":832},"เปรียบเทียบกับ-monster-796","เปรียบเทียบกับ Monster 796",[15,835,836],{},"Monster 796 เป็นรุ่นที่ขายในตลาดยุโรป แต่เครื่องยนต์เหมือนกับ 795 ทั้งหมด",[64,838,839],{"id":839},"ความแตกต่าง",[503,841,842,854],{},[506,843,844],{},[509,845,846,848,851],{},[512,847,514],{},[512,849,850],{},"Monster 795",[512,852,853],{},"Monster 796",[519,855,856,865,874,883,894],{},[509,857,858,860,863],{},[524,859,31],{},[524,861,862],{},"803 cc L-Twin",[524,864,862],{},[509,866,867,869,872],{},[524,868,37],{},[524,870,871],{},"87 hp",[524,873,871],{},[509,875,876,878,881],{},[524,877,43],{},[524,879,880],{},"78 Nm",[524,882,880],{},[509,884,885,888,891],{},[524,886,887],{},"ตลาดขาย",[524,889,890],{},"เอเชีย",[524,892,893],{},"ยุโรป",[509,895,896,899,902],{},[524,897,898],{},"ราคาใหม่",[524,900,901],{},"ถูกกว่า",[524,903,904],{},"แพงกว่า",[15,906,907],{},"สรุป: เครื่องยนต์เหมือนกัน 100% แตกต่างกันที่ตลาดขายและราคาเท่านั้น",[19,909,911],{"id":910},"เปรียบเทียบกับ-monster-797","เปรียบเทียบกับ Monster 797",[15,913,914],{},"Monster 797 เป็นรุ่นใหม่กว่า ใช้เครื่องยนต์ 803 cc เหมือนกัน แต่มีการปรับปรุงบางส่วน",[64,916,839],{"id":917},"ความแตกต่าง-1",[503,919,920,931],{},[506,921,922],{},[509,923,924,926,928],{},[512,925,514],{},[512,927,850],{},[512,929,930],{},"Monster 797",[519,932,933,941,949,957,965,976],{},[509,934,935,937,939],{},[524,936,31],{},[524,938,862],{},[524,940,862],{},[509,942,943,945,947],{},[524,944,37],{},[524,946,871],{},[524,948,871],{},[509,950,951,953,955],{},[524,952,43],{},[524,954,880],{},[524,956,880],{},[509,958,959,961,963],{},[524,960,558],{},[524,962,561],{},[524,964,561],{},[509,966,967,970,973],{},[524,968,969],{},"ดีไซน์",[524,971,972],{},"เดิม",[524,974,975],{},"อัปเดต",[509,977,978,980,983],{},[524,979,142],{},[524,981,982],{},"2 จาน",[524,984,985],{},"2 จาน (บางรุ่น Brembo)",[15,987,988],{},"สรุป: เครื่องยนต์เหมือนกัน แตกต่างกันที่ดีไซน์และอุปกรณ์บางส่วน",[19,990,992],{"id":991},"ข้อดีของเครื่องยนต์-795","ข้อดีของเครื่องยนต์ 795",[15,994,995],{},"จากประสบการณ์ใช้งานจริงของผม เครื่องยนต์ของ Monster 795 มีข้อดีหลายอย่าง:",[64,997,999],{"id":998},"_1-แรงบิดตอน-rpm-ต่ำดี","1. แรงบิดตอน RPM ต่ำดี",[15,1001,1002],{},"แรงบิดมาในช่วง RPM กลาง ทำให้ขับขี่ในเมืองสะดวกสบาย ไม่ต้องเหวี่ยงเกียร์บ่อย",[64,1004,1006],{"id":1005},"_2-เสียงเครื่องยนต์มีเอกลักษณ์","2. เสียงเครื่องยนต์มีเอกลักษณ์",[15,1008,1009],{},"เสียง L-Twin ที่ Ducati มีเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่เหมือนรถอื่น ทำให้ขี่แล้วรู้สึกว่าเป็น Ducati",[64,1011,1013],{"id":1012},"_3-น้ำหนักเบา","3. น้ำหนักเบา",[15,1015,1016],{},"เครื่องยนต์เบากว่า ทำให้รถรวมเบาลง ขับขี่สะดวก โยกเอนได้ง่าย",[64,1018,1020],{"id":1019},"_4-ความทนทาน","4. ความทนทาน",[15,1022,1023],{},"เครื่องยนต์ Ducati ทนทานมาก ถ้าดูแลตามรอบ สามารถใช้งานได้ยาวนาน ผมใช้มากว่า 40,000 กม. แล้วยังไม่มีปัญหาใหญ่ๆ",[64,1025,1027],{"id":1026},"_5-ระบบจุดระเบิด-twin-spark","5. ระบบจุดระเบิด Twin Spark",[15,1029,1030],{},"ระบบจุดระเบิด 2 จุดต่อกระบอกสูบ ทำให้การเผาไหม้ดีขึ้น ประหยัดน้ำมันและลดมลพิษ",[19,1032,1034],{"id":1033},"ข้อเสียของเครื่องยนต์-795","ข้อเสียของเครื่องยนต์ 795",[15,1036,1037],{},"แม้จะมีข้อดีมาก แต่ก็มีข้อเสียที่ต้องรู้:",[64,1039,1041],{"id":1040},"_1-ค่าเซอร์วิสสูง","1. ค่าเซอร์วิสสูง",[15,1043,1044],{},"ต้องตั้งวาล์วทุก 12,000 km หรือ 1 ปี ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูงกว่ารถทั่วไป",[64,1046,1048],{"id":1047},"_2-ความร้อน","2. ความร้อน",[15,1050,1051],{},"เครื่องยนต์ Ducati มีความร้อนสูง โดยเฉพาะในการจราจรที่ติดขัด หรือขับในเมืองตอนร้อน",[64,1053,1055],{"id":1054},"_3-กำลังไม่มาก","3. กำลังไม่มาก",[15,1057,1058],{},"ถ้าเปรียบกับรถสปอร์ต กำลัง 87 hp อาจน้อยไป แต่สำหรับการใช้งานทั่วไปเพียงพอ",[19,1060,338],{"id":338},[15,1062,494,1063,1066],{},[29,1064,1065],{},"L-Twin Desmodromic 803 cc"," 2 สูบ ซึ่งเป็นลายเซ็นของ Ducati มีกำลัง 87 hp และแรงบิด 78 Nm เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป ขับขี่สนุก และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว",[15,1068,1069],{},"ถ้าคุณกำลังมองหารถ Ducati มือสอง สำหรับการใช้งานทั่วไป Monster 795 เป็นตัวเลือกที่ดี แต่ต้องรู้จักดูแลรักษา โดยเฉพาะการตั้งวาล์ว",[15,1071,1072,1075],{},[29,1073,1074],{},"Tips",": ก่อนซื้อ Monster 795 มือสอง ต้องเช็กประวัติการตั้งวาล์วให้แน่ใจว่าทำตามรอบ และเช็กสภาพเครื่องยนต์ให้ละเอียด",[363,1077],{},[19,1079,1080],{"id":1080},"คำถามที่พบบ่อย",[64,1082,1084],{"id":1083},"ducati-monster-795-กี่สูบ","Ducati Monster 795 กี่สูบ?",[15,1086,1087,1088,1091],{},"Monster 795 มี ",[29,1089,1090],{},"2 สูบ"," (L-Twin) ซึ่งเป็นลายเซ็นของ Ducati ที่ทำให้แตกต่างจากรถญี่ปุ่น",[64,1093,1095],{"id":1094},"เครื่องยนต์-795-ใช้สายพานหรือโซ่","เครื่องยนต์ 795 ใช้สายพานหรือโซ่?",[15,1097,1098,1099,1102],{},"เครื่องยนต์ Monster 795 ใช้ ",[29,1100,1101],{},"โซ่"," ในการส่งกำลัง ไม่ใช่สายพาน ซึ่งเป็นข้อดีสำหรับรถ Ducati ที่ต้องการแรงบิดสูง",[64,1104,1106],{"id":1105},"monster-795-มีแรงม้ากี่ตัว","Monster 795 มีแรงม้ากี่ตัว?",[15,1108,700,1109,1111],{},[29,1110,871],{}," ที่ 8,250 rpm ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานทั่วไป",[363,1113],{},[19,1115,368],{"id":367},[64,1117,372],{"id":371},[23,1119,1120,1124],{},[26,1121,1122],{},[378,1123,381],{"href":380},[26,1125,1126],{},[378,1127,1129],{"href":1128},"\u002Fblog\u002Fducati-oil-change-guide","Ducati Oil Change Guide",[64,1131,455],{"id":1132},"reviews",[23,1134,1135],{},[26,1136,1137],{},[378,1138,417],{"href":416},[64,1140,1142],{"id":1141},"garage","Garage",[23,1144,1145],{},[26,1146,1147],{},[378,1148,1150],{"href":1149},"\u002Fgarage","Garage - Monster 795 Service History",{"title":419,"searchDepth":420,"depth":420,"links":1152},[1153,1156,1159,1163,1169,1172,1175,1178,1185,1190,1191,1196],{"id":490,"depth":420,"text":491,"children":1154},[1155],{"id":501,"depth":426,"text":501},{"id":586,"depth":420,"text":586,"children":1157},[1158],{"id":602,"depth":426,"text":603},{"id":635,"depth":420,"text":636,"children":1160},[1161,1162],{"id":646,"depth":426,"text":647},{"id":670,"depth":426,"text":671},{"id":695,"depth":420,"text":695,"children":1164},[1165,1166,1167,1168],{"id":37,"depth":426,"text":37},{"id":43,"depth":426,"text":43},{"id":714,"depth":426,"text":714},{"id":170,"depth":426,"text":170},{"id":111,"depth":420,"text":111,"children":1170},[1171],{"id":760,"depth":426,"text":760},{"id":832,"depth":420,"text":833,"children":1173},[1174],{"id":839,"depth":426,"text":839},{"id":910,"depth":420,"text":911,"children":1176},[1177],{"id":917,"depth":426,"text":839},{"id":991,"depth":420,"text":992,"children":1179},[1180,1181,1182,1183,1184],{"id":998,"depth":426,"text":999},{"id":1005,"depth":426,"text":1006},{"id":1012,"depth":426,"text":1013},{"id":1019,"depth":426,"text":1020},{"id":1026,"depth":426,"text":1027},{"id":1033,"depth":420,"text":1034,"children":1186},[1187,1188,1189],{"id":1040,"depth":426,"text":1041},{"id":1047,"depth":426,"text":1048},{"id":1054,"depth":426,"text":1055},{"id":338,"depth":420,"text":338},{"id":1080,"depth":420,"text":1080,"children":1192},[1193,1194,1195],{"id":1083,"depth":426,"text":1084},{"id":1094,"depth":426,"text":1095},{"id":1105,"depth":426,"text":1106},{"id":367,"depth":420,"text":368,"children":1197},[1198,1199,1200],{"id":371,"depth":426,"text":372},{"id":1132,"depth":426,"text":455},{"id":1141,"depth":426,"text":1142},"\u002Fimages\u002Farticles\u002Fducati-oil-change-cover.jpg","สเปกเครื่องยนต์ Ducati Monster 795 ที่คนซื้อรถ Ducati มือสองต้องรู้ กี่สูบ กี่ CC กำลังและแรงบิดเท่าไร และความแตกต่างจาก 796\u002F797",{},"\u002Farticles\u002Fducati-monster-795-engine-spec","2026-07-03",12,{"title":1208,"description":1202,"ogImage":1201},"Ducati Monster 795 กี่สูบ? สเปกเครื่องยนต์ และข้อมูลที่ควรรู้ | White MotoLife","ducati-monster-795-engine-spec","articles\u002Fducati-monster-795-engine-spec",[471,850,1212,1213],"Engine Specs","Technical","pYkkXwno1YL_DLNLDDXqXb-1mcONGfux8jMREEhIeRw",{"id":1216,"title":1217,"author":6,"body":1218,"category":471,"cover":1795,"description":1796,"draft":458,"extension":459,"featured":458,"meta":1797,"navigation":460,"path":1798,"publishedAt":1205,"readingTime":1799,"seo":1800,"slug":1802,"stem":1803,"tags":1804,"updatedAt":1205,"__hash__":1808},"articles\u002Farticles\u002Fducati-monster-795-fuel.md","Ducati Monster 795 เติมน้ำมันอะไร? ใช้ E20 ได้ไหม",{"type":8,"value":1219,"toc":1743},[1220,1223,1226,1230,1237,1241,1244,1248,1251,1271,1276,1280,1287,1291,1311,1314,1317,1322,1326,1332,1336,1362,1365,1368,1373,1377,1380,1384,1404,1408,1422,1425,1428,1433,1436,1443,1446,1453,1456,1463,1466,1469,1474,1477,1484,1487,1544,1547,1550,1553,1558,1561,1564,1595,1598,1605,1608,1611,1615,1618,1622,1625,1629,1632,1636,1639,1643,1646,1650,1653,1658,1660,1669,1679,1682,1687,1689,1691,1695,1698,1702,1705,1708,1711,1713,1715,1717,1727,1729,1735,1737],[11,1221,1217],{"id":1222},"ducati-monster-795-เติมน้ำมันอะไร-ใช้-e20-ได้ไหม",[15,1224,1225],{},"ถ้าคุณเพิ่งซื้อ Ducati Monster 795 หรือกำลังมองซื้อ หนึ่งในคำถามที่พบบ่อยคือ \"เติมน้ำมันอะไรดี\" และ \"ใช้ E20 ได้ไหม\" บทความนี้จะตอบทุกคำถามเกี่ยวกับน้ำมันของ Monster 795 จากประสบการณ์ใช้งานจริงกว่า 40,000 กม.",[19,1227,1229],{"id":1228},"ค่าน้ำมันที่-ducati-แนะนำ","ค่าน้ำมันที่ Ducati แนะนำ",[15,1231,1232,1233,1236],{},"จากคู่มือของ Ducati Monster 795 แนะนำให้ใช้น้ำมัน ",[29,1234,1235],{},"Octane 95 ขึ้นไป"," ซึ่งหมายถึง Gasohol 95, Gasohol 95 Plus, หรือน้ำมัน Premium ที่มี Octane 95 ขึ้นไป",[64,1238,1240],{"id":1239},"ทำไมต้อง-octane-95","ทำไมต้อง Octane 95?",[15,1242,1243],{},"เครื่องยนต์ของ Monster 795 มีอัตราส่วนบีบอัดสูง ซึ่งต้องการน้ำมันที่มี Octane สูงเพื่อป้องกันการเกิด knocking หรือการระเบิดเอง",[64,1245,1247],{"id":1246},"ผลของการใช้น้ำมัน-octane-ต่ำ","ผลของการใช้น้ำมัน Octane ต่ำ",[15,1249,1250],{},"ถ้าใช้น้ำมัน Octane ต่ำกว่าที่แนะนำ อาจเกิดปัญหา:",[23,1252,1253,1259,1265],{},[26,1254,1255,1258],{},[29,1256,1257],{},"Knocking",": เสียงแปลกๆ จากเครื่องยนต์",[26,1260,1261,1264],{},[29,1262,1263],{},"กำลังลดลง",": เครื่องยนต์ไม่ทำงานเต็มกำลัง",[26,1266,1267,1270],{},[29,1268,1269],{},"ความเสียหาย",": อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายในระยะยาว",[15,1272,825,1273,1275],{},[29,1274,828],{},": อย่าใช้น้ำมัน Octane 91 กับ Monster 795 อาจเสียหายได้",[19,1277,1279],{"id":1278},"เติม-e20-ได้ไหม","เติม E20 ได้ไหม",[15,1281,1282,1283,1286],{},"นี่คือคำถามที่หลายคนถามผมบ่อยที่สุด คำตอบคือ ",[29,1284,1285],{},"ไม่แนะนำ"," สำหรับ Monster 795",[64,1288,1290],{"id":1289},"ทำไมไม่แนะนำ-e20","ทำไมไม่แนะนำ E20?",[68,1292,1293,1299,1305],{},[26,1294,1295,1298],{},[29,1296,1297],{},"ปัญหายางซีล",": E20 มีเอทานอล 20% ซึ่งอาจทำให้ยางซีลและอะไหล่ยางอื่นๆ เสื่อมเร็วกว่าปกติ",[26,1300,1301,1304],{},[29,1302,1303],{},"ปัญหาเครื่องยนต์",": เครื่องยนต์ของ Monster 795 ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ E20 อาจเกิดปัญหาในระยะยาว",[26,1306,1307,1310],{},[29,1308,1309],{},"ปัญหาระบบจ่ายน้ำมัน",": E20 อาจทำให้ระบบจ่ายน้ำมันเสื่อมเร็วกว่า",[64,1312,1313],{"id":1313},"ประสบการณ์จริง",[15,1315,1316],{},"จากประสบการณ์ของผม ผมเคยลองเติม E20 กับ Monster 795 ครั้งเดียว และไม่ได้ลองอีก เพราะรู้สึกว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่ดีเหมือนเดิม และกลัวว่าจะเสียหายในระยะยาว",[15,1318,688,1319,1321],{},[29,1320,691],{},": ถ้าต้องเติม E20 จริงๆ ให้เติมแค่ครั้งเดียว แล้วเติม Gasohol 95 ให้เต็มถังเพื่อลดความเข้มข้นของ E20",[19,1323,1325],{"id":1324},"เติม-gasohol-95-ดีไหม","เติม Gasohol 95 ดีไหม",[15,1327,1328,1329,1286],{},"ใช่ครับ ",[29,1330,1331],{},"Gasohol 95 เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด",[64,1333,1335],{"id":1334},"ข้อดีของ-gasohol-95","ข้อดีของ Gasohol 95",[23,1337,1338,1344,1350,1356],{},[26,1339,1340,1343],{},[29,1341,1342],{},"ราคาถูกกว่า Premium",": ประหยัดเงินได้เยอะ",[26,1345,1346,1349],{},[29,1347,1348],{},"หาได้ง่าย",": ทุกปั๊มมี Gasohol 95",[26,1351,1352,1355],{},[29,1353,1354],{},"เหมาะกับเครื่องยนต์",": Octane 95 เหมาะกับ Monster 795",[26,1357,1358,1361],{},[29,1359,1360],{},"ไม่เสียหาย",": ไม่ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย",[64,1363,1313],{"id":1364},"ประสบการณ์จริง-1",[15,1366,1367],{},"จากประสบการณ์ของผม ผมใช้ Gasohol 95 มาตลอด 40,000 กม. และไม่มีปัญหาใดๆ เครื่องยนต์ทำงานดี กำลังเต็ม และไม่มีปัญหาเรื่องน้ำมัน",[15,1369,688,1370,1372],{},[29,1371,691],{},": แนะนำให้ใช้ Gasohol 95 จากปั๊มที่มีคุณภาพ เช่น PTT, Shell, หรือ Esso",[19,1374,1376],{"id":1375},"เติม-premium-ดีไหม","เติม Premium ดีไหม",[15,1378,1379],{},"Premium คือน้ำมันที่มี Octane สูงกว่า 95 ซึ่งมีข้อดีและข้อเสีย",[64,1381,1383],{"id":1382},"ข้อดีของ-premium","ข้อดีของ Premium",[23,1385,1386,1392,1398],{},[26,1387,1388,1391],{},[29,1389,1390],{},"Octane สูง",": ป้องกันการเกิด knocking ได้ดีกว่า",[26,1393,1394,1397],{},[29,1395,1396],{},"กำลังเพิ่มขึ้น",": บางคนรู้สึกว่ากำลังเพิ่มขึ้นเล็กน้อย",[26,1399,1400,1403],{},[29,1401,1402],{},"ความสะอาด",": น้ำมัน Premium มักมีสารเคมีที่ช่วยทำความสะอาดเครื่องยนต์",[64,1405,1407],{"id":1406},"ข้อเสียของ-premium","ข้อเสียของ Premium",[23,1409,1410,1416],{},[26,1411,1412,1415],{},[29,1413,1414],{},"ราคาแพง",": แพงกว่า Gasohol 95 มาก",[26,1417,1418,1421],{},[29,1419,1420],{},"ไม่จำเป็น",": สำหรับการใช้งานทั่วไป Gasohol 95 เพียงพอแล้ว",[64,1423,1313],{"id":1424},"ประสบการณ์จริง-2",[15,1426,1427],{},"จากประสบการณ์ของผม ผมเคยลองเติม Premium หลายครั้ง แต่ไม่รู้สึกว่าแตกต่างจาก Gasohol 95 มากนัก กำลังอาจเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ไม่คุ้มกับราคาที่แพงขึ้น",[15,1429,688,1430,1432],{},[29,1431,691],{},": ถ้าคุณมีเงินพอ และอยากดีที่สุด สามารถเติม Premium ได้ แต่ถ้าต้องการประหยัด Gasohol 95 เพียงพอแล้ว",[19,1434,1435],{"id":1435},"ความจุถัง",[15,1437,1438,1439,1442],{},"Ducati Monster 795 มีความจุถังน้ำมัน ",[29,1440,1441],{},"15 ลิตร"," ซึ่งเป็นขนาดมาตรฐานสำหรับรถ Naked Bike ขนาด 800 cc",[64,1444,1445],{"id":1445},"ความจุจริง",[15,1447,1448,1449,1452],{},"จากประสบการณ์ของผม เมื่อไฟน้ำมันโชว์เหลือน้อย ผมสามารถเติมได้ประมาณ ",[29,1450,1451],{},"12-13 ลิตร"," ซึ่งหมายความว่ายังมีน้ำมันเหลืออยู่ในถังประมาณ 2-3 ลิตร",[19,1454,1455],{"id":1455},"ไฟน้ำมันโชว์เหลือกี่ลิตร",[15,1457,1458,1459,1462],{},"ไฟน้ำมันของ Monster 795 จะเริ่มกระพริบเมื่อน้ำมันเหลือประมาณ ",[29,1460,1461],{},"2-3 ลิตร"," ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับต่อไปประมาณ 40-60 กม. ขึ้นกับการใช้งาน",[64,1464,1313],{"id":1465},"ประสบการณ์จริง-3",[15,1467,1468],{},"จากประสบการณ์ของผม เมื่อไฟน้ำมันเริ่มกระพริบ ผมมักจะขับต่อไปได้ประมาณ 50 กม. ก่อนที่จะต้องเติมน้ำมัน",[15,1470,688,1471,1473],{},[29,1472,691],{},": อย่ารอให้ไฟน้ำมันกระพริบนานๆ ควรเติมน้ำมันทันทีเมื่อไฟเริ่มกระพริบ เพื่อป้องกันปัญหาปั๊มน้ำมัน",[19,1475,1476],{"id":1476},"วิ่งได้กี่กิโลต่อถัง",[15,1478,1479,1480,1483],{},"นี่คือคำถามที่หลายคนถามผมบ่อย จากประสบการณ์ของผม Monster 795 วิ่งได้ประมาณ ",[29,1481,1482],{},"300-350 กม. ต่อถัง"," ขึ้นกับการใช้งาน",[64,1485,1486],{"id":1486},"การใช้งานต่างกัน",[503,1488,1489,1501],{},[506,1490,1491],{},[509,1492,1493,1496,1499],{},[512,1494,1495],{},"การใช้งาน",[512,1497,1498],{},"กิโลต่อถัง",[512,1500,580],{},[519,1502,1503,1513,1523,1533],{},[509,1504,1505,1507,1510],{},[524,1506,173],{},[524,1508,1509],{},"250-300 กม.",[524,1511,1512],{},"20-25 km\u002Fl",[509,1514,1515,1517,1520],{},[524,1516,741],{},[524,1518,1519],{},"350-400 กม.",[524,1521,1522],{},"25-30 km\u002Fl",[509,1524,1525,1527,1530],{},[524,1526,747],{},[524,1528,1529],{},"200-250 กม.",[524,1531,1532],{},"15-20 km\u002Fl",[509,1534,1535,1538,1541],{},[524,1536,1537],{},"ผสม",[524,1539,1540],{},"300-350 กม.",[524,1542,1543],{},"22-25 km\u002Fl",[64,1545,1313],{"id":1546},"ประสบการณ์จริง-4",[15,1548,1549],{},"จากประสบการณ์ของผม ที่ขี่ประมาณ 50% ในเมือง และ 50% บนทางด่วน ผมวิ่งได้ประมาณ 320-340 กม. ต่อถัง หรือประมาณ 22-24 km\u002Fl",[19,1551,1552],{"id":1552},"ค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลือง",[15,1554,1555,1556],{},"จากประสบการณ์ของผมที่ขี่มากว่า 40,000 กม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยของ Monster 795 อยู่ที่ประมาณ ",[29,1557,1543],{},[64,1559,1560],{"id":1560},"ปัจจัยที่มีผล",[15,1562,1563],{},"อัตราสิ้นเปลืองขึ้นกับหลายปัจจัย:",[23,1565,1566,1571,1577,1583,1589],{},[26,1567,1568,1570],{},[29,1569,1495],{},": ในเมืองสิ้นเปลืองกว่าบนทางด่วน",[26,1572,1573,1576],{},[29,1574,1575],{},"ความเร็ว",": วิ่งเร็วสิ้นเปลืองกว่าวิ่งช้า",[26,1578,1579,1582],{},[29,1580,1581],{},"น้ำหนักผู้ขับ",": ผู้ขับหนักสิ้นเปลืองกว่า",[26,1584,1585,1588],{},[29,1586,1587],{},"สภาพถนน",": ถนนไม่ดีสิ้นเปลืองกว่า",[26,1590,1591,1594],{},[29,1592,1593],{},"น้ำมัน",": น้ำมันคุณภาพดีอาจช่วยลดการสิ้นเปลือง",[64,1596,1597],{"id":1597},"ค่าน้ำมันต่อเดือน",[15,1599,1600,1601,1604],{},"จากประสบการณ์ของผม ที่ขี่ประมาณ 1,000-1,500 กม. ต่อเดือน ค่าน้ำมันอยู่ที่ประมาณ ",[29,1602,1603],{},"1,500-2,000 บาท"," ต่อเดือน",[19,1606,1607],{"id":1607},"คำแนะนำสำหรับการใช้งานจริง",[15,1609,1610],{},"จากประสบการณ์ของผม นี่คือคำแนะนำสำหรับการเติมน้ำมัน Monster 795",[64,1612,1614],{"id":1613},"_1-ใช้-gasohol-95","1. ใช้ Gasohol 95",[15,1616,1617],{},"แนะนำให้ใช้ Gasohol 95 จากปั๊มที่มีคุณภาพ เช่น PTT, Shell, หรือ Esso",[64,1619,1621],{"id":1620},"_2-อย่าใช้-e20","2. อย่าใช้ E20",[15,1623,1624],{},"ไม่แนะนำให้ใช้ E20 กับ Monster 795 อาจเสียหายในระยะยาว",[64,1626,1628],{"id":1627},"_3-อย่าใช้-octane-91","3. อย่าใช้ Octane 91",[15,1630,1631],{},"อย่าใช้น้ำมัน Octane 91 อาจเกิด knocking และเสียหายได้",[64,1633,1635],{"id":1634},"_4-เติมเต็มถัง","4. เติมเต็มถัง",[15,1637,1638],{},"แนะนำให้เติมเต็มถังทุกครั้ง เพื่อป้องกันปัญหาปั๊มน้ำมัน",[64,1640,1642],{"id":1641},"_5-เช็กระดับน้ำมันบ่อยๆ","5. เช็กระดับน้ำมันบ่อยๆ",[15,1644,1645],{},"เช็กระดับน้ำมันบ่อยๆ เพื่อป้องกันการขาดน้ำมัน",[64,1647,1649],{"id":1648},"_6-ใช้น้ำมันคุณภาพดี","6. ใช้น้ำมันคุณภาพดี",[15,1651,1652],{},"ใช้น้ำมันจากปั๊มที่มีคุณภาพ เพื่อป้องกันปัญหาเครื่องยนต์",[15,1654,688,1655,1657],{},[29,1656,691],{},": ถ้าต้องเติมน้ำมันจากปั๊มที่ไม่คุ้นเคย ให้เลือก Gasohol 95 และเติมเต็มถัง",[19,1659,338],{"id":338},[15,1661,1662,1663,1665,1666,1668],{},"Ducati Monster 795 แนะนำให้ใช้น้ำมัน ",[29,1664,1235],{}," ซึ่งหมายถึง Gasohol 95, Gasohol 95 Plus, หรือ Premium จากประสบการณ์ของผม ",[29,1667,1331],{}," เพราะราคาถูก หาได้ง่าย และเหมาะกับเครื่องยนต์",[15,1670,1671,1674,1675,1678],{},[29,1672,1673],{},"ไม่แนะนำให้ใช้ E20"," กับ Monster 795 อาจเสียหายในระยะยาว และ ",[29,1676,1677],{},"อย่าใช้ Octane 91"," อาจเกิด knocking และเสียหายได้",[15,1680,1681],{},"ความจุถัง 15 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 300-350 กม. ต่อถัง หรือ 22-25 km\u002Fl ซึ่งเป็นอัตราสิ้นเปลืองที่ดีสำหรับรถ 800 cc",[15,1683,1684,1686],{},[29,1685,1074],{},": ใช้ Gasohol 95 จากปั๊มที่มีคุณภาพ เติมเต็มถังทุกครั้ง และอย่าใช้ E20 หรือ Octane 91",[363,1688],{},[19,1690,1080],{"id":1080},[64,1692,1694],{"id":1693},"ducati-monster-795-เติม-e20-ได้ไหม","Ducati Monster 795 เติม E20 ได้ไหม",[15,1696,1697],{},"ไม่แนะนำครับ E20 มีเอทานอล 20% ซึ่งอาจทำให้ยางซีลและอะไหล่ยางเสื่อมเร็วกว่าปกติ และเครื่องยนต์ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับ E20",[64,1699,1701],{"id":1700},"เติม-91-ได้ไหม","เติม 91 ได้ไหม",[15,1703,1704],{},"ไม่ครับ ไม่แนะนำให้ใช้ Octane 91 กับ Monster 795 เครื่องยนต์มีอัตราส่วนบีบอัดสูง ต้องการ Octane 95 ขึ้นไป ใช้ Octane 91 อาจเกิด knocking และเสียหายได้",[64,1706,1707],{"id":1707},"เติมเต็มถังวิ่งได้กี่กิโล",[15,1709,1710],{},"จากประสบการณ์ของผม เติมเต็มถัง 15 ลิตร วิ่งได้ประมาณ 300-350 กม. ขึ้นกับการใช้งาน ในเมืองวิ่งได้ 250-300 กม. บนทางด่วนวิ่งได้ 350-400 กม.",[363,1712],{},[19,1714,368],{"id":367},[64,1716,372],{"id":371},[23,1718,1719,1723],{},[26,1720,1721],{},[378,1722,1129],{"href":1128},[26,1724,1725],{},[378,1726,381],{"href":380},[64,1728,455],{"id":1132},[23,1730,1731],{},[26,1732,1733],{},[378,1734,417],{"href":416},[64,1736,1142],{"id":1141},[23,1738,1739],{},[26,1740,1741],{},[378,1742,1150],{"href":1149},{"title":419,"searchDepth":420,"depth":420,"links":1744},[1745,1749,1753,1757,1762,1765,1768,1772,1776,1784,1785,1790],{"id":1228,"depth":420,"text":1229,"children":1746},[1747,1748],{"id":1239,"depth":426,"text":1240},{"id":1246,"depth":426,"text":1247},{"id":1278,"depth":420,"text":1279,"children":1750},[1751,1752],{"id":1289,"depth":426,"text":1290},{"id":1313,"depth":426,"text":1313},{"id":1324,"depth":420,"text":1325,"children":1754},[1755,1756],{"id":1334,"depth":426,"text":1335},{"id":1364,"depth":426,"text":1313},{"id":1375,"depth":420,"text":1376,"children":1758},[1759,1760,1761],{"id":1382,"depth":426,"text":1383},{"id":1406,"depth":426,"text":1407},{"id":1424,"depth":426,"text":1313},{"id":1435,"depth":420,"text":1435,"children":1763},[1764],{"id":1445,"depth":426,"text":1445},{"id":1455,"depth":420,"text":1455,"children":1766},[1767],{"id":1465,"depth":426,"text":1313},{"id":1476,"depth":420,"text":1476,"children":1769},[1770,1771],{"id":1486,"depth":426,"text":1486},{"id":1546,"depth":426,"text":1313},{"id":1552,"depth":420,"text":1552,"children":1773},[1774,1775],{"id":1560,"depth":426,"text":1560},{"id":1597,"depth":426,"text":1597},{"id":1607,"depth":420,"text":1607,"children":1777},[1778,1779,1780,1781,1782,1783],{"id":1613,"depth":426,"text":1614},{"id":1620,"depth":426,"text":1621},{"id":1627,"depth":426,"text":1628},{"id":1634,"depth":426,"text":1635},{"id":1641,"depth":426,"text":1642},{"id":1648,"depth":426,"text":1649},{"id":338,"depth":420,"text":338},{"id":1080,"depth":420,"text":1080,"children":1786},[1787,1788,1789],{"id":1693,"depth":426,"text":1694},{"id":1700,"depth":426,"text":1701},{"id":1707,"depth":426,"text":1707},{"id":367,"depth":420,"text":368,"children":1791},[1792,1793,1794],{"id":371,"depth":426,"text":372},{"id":1132,"depth":426,"text":455},{"id":1141,"depth":426,"text":1142},"\u002Fimages\u002Fmotorcycles\u002Fmonster795.webp","คู่มือการเติมน้ำมัน Ducati Monster 795 เติม E20 ได้ไหม เติม Gasohol 95 ดีไหม ความจุถัง และอัตราสิ้นเปลืองจริง",{},"\u002Farticles\u002Fducati-monster-795-fuel",10,{"title":1801,"description":1796,"ogImage":1795},"Ducati Monster 795 เติมน้ำมันอะไร? ใช้ E20 ได้ไหม | White MotoLife","ducati-monster-795-fuel","articles\u002Fducati-monster-795-fuel",[471,850,1805,1806,1807],"Fuel","E20","Gasohol","vtJTCBvi_v5dnRy4Tj1V5aNxUxd2lxfJ2oAm0xNORsA",1783071014703]